企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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赵经理 先生
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公司地址: | 上海市金山区枫泾镇环东一路88号3幢1692室 |
发布时间:2022-04-14 05:14:04
炉体与台车是由型钢及钢板焊接而成,炉体与台车间两侧的砂封装置能有效的防止炉内热量的散失,台车后端与炉体间采用陶瓷纤维制成的炉膛,并贴有耐火纤维毡密封,以减少电炉的辐射和对流损失。
台车行进是由安装于底部的蜗轮减速机拖动,实现主动力用制动电机同时起台车制动作用。
由耐热钢浇铸而成炉底板具有良好的热强性能和承载能力。加热元件采用OCr25A15合金电热丝绕制。放置于炉膛的平形搁丝砖上,通过不锈钢引出棒接出炉外。
特点:
1.全纤维炉膛,超节能结构,采用纤维结构,节能60%。
2.生产采用复合式高铝瓷钉组,台车防撞击密封砖,自动密封台车和炉门,一体化连轨,可不需基础安装,放在水平地面即可使用。
3.高精度智能表控温,精度±1℃,记录仪记录,声光报警,连锁控制,操作安全可靠。
4.产品规格根据用户要求定制,可根据产品工艺、产量、规格量身订做。
全纤维高锰钢翻转台车炉产品用途:
RTF系列台车炉是我公司针对高锰钢行业设计开发的一种热处理电炉,便于产品淬火时入水速度快,使产品质量达到工艺要求。并且车间内只要有相应的空间,安装方面比井式真空炉更方便,地面不需要挖基础,只要放在水平地面固定后即可投产使用。电炉采用超节能结构,节电80%。主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
全纤维高锰钢翻转台车炉产品结构:
RTF系列台车炉外壳有钢板和型钢焊接而成,台车由型钢及钢板焊接,台车通过与炉衬的软接触和沙封机构来减少热辐射及对流损失,有效保证炉体密封性。台车耐火砌体采用高铝定型砖结构,与炉体密封效果好,耐压强度高。炉体底部与台车轻轨连为一体,用户不需要基础安装,放在水平地面与基础垫铁或膨胀螺丝固定即可使用。炉衬:采用全纤维结构。
RT4系列台车式退火炉是我公司***技术台车炉,在自动执行精密退火工艺的同时,达到快速升温保温又节能的热处理***技术。3、燃油式台车炉台车骨架由各种大型工字钢、槽钢、角钢及厚钢板等组合焊接而成。台车式退火炉采用超节能炉衬结构,使用行业内***规格高纯陶瓷纤维保温,节能节电效果同比节约30-50%电量。我公司退火炉的加热元件采用国际通用OCr25Al5电阻带,额定温度1250℃,业内能确保材质达标的质量保证。使用我厂退火炉的高精度温控系统,实现退火工艺曲线全自动化,控温精度±1℃。
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